Instrumenty, które polecasz, są bardzo odpowiednie dla potrzeb testowania naszych produktów laboratoryjnych, po sprzedaży bardzo cierpliwie odpowiadają na wszystkie nasze pytania i podpowiadają nam, jak działać, bardzo ładne.
—— Div Harish
Jesteście bardzo profesjonalnymi partnerami i chcemy nawiązać z Państwem długoterminowe stosunki współpracy.
—— Wojtek Krawczyk
W imieniu firmy, aby odwiedzić swoje fabryki i firmy, personel techniczny jest bardzo profesjonalny i cierpliwy, myślę, że byłbym szczęśliwy z tobą ponownie współpracować.
—— Manuel Munoz
Im Online Czat teraz
firma Aktualności
O teście akumulatora pojazdu elektrycznego
Obecnie nie ma wątpliwości, że akumulator jest najbardziej podstawowym i kluczowym elementem pojazdów elektrycznych.Akumulator nie tylko decyduje o wydajności i zasięgu pojazdu, ale także wpływa na jego żywotność i bezpieczeństwo, dlatego zarówno fabryka pojazdu, jak i fabryka akumulatorów muszą przeprowadzić kompleksowy test akumulatora, aby w pełni zrozumieć akumulator i sposób jego użytkowania. bateria dobrze.
Cel testowania baterii jest generalnie z dwóch powodów:
1. Aby zrozumieć charakterystykę baterii (zaczynając od samej baterii): musimy zdać test, aby poznać pojemność baterii, rezystancję wewnętrzną, charakterystykę napięcia, współczynnik, charakterystykę temperaturową, żywotność cyklu, gęstość energii i tak dalej ważne parametry, potrzebują obu tych parametrów, aby wykazać, czy mierzona bateria osiągnęła pierwotne cele projektowe, a także muszą przekazać te parametry w procesie użytkowania baterii, aby uzyskać lepsze zarządzanie i kontrolę.
2. Ocenić zdolność akumulatora do spełnienia wymagań (z punktu widzenia scenariuszy aplikacji): Ten rodzaj testów można rozumieć jako wsteczne odliczenie charakterystyk, które akumulator powinien spełniać z punktu widzenia wymagań aplikacyjnych i zweryfikować, czy testowany akumulator spełnia normy poprzez testy, na przykład producent OEM zaprojektuje testy zimnego rozruchu akumulatora w oparciu o scenariusze jazdy w niskich temperaturach, testy efektywności energetycznej oparte na wskaźnikach zużycia energii oraz testy wydajności mocy oparte na scenariuszach wznoszenia lub przyspieszania pojazdu. Ponadto, z punktu widzenia bezpieczeństwa pojazdu, zostaną zaprojektowane testy takie jak przeładowanie i nadmierne rozładowanie, zwarcie, przegrzanie, wytłaczanie i przebicie.