Ponieważ przedmioty, z którymi często mamy kontakt w życiu codziennym, takie jak baterie litowe w telefonach komórkowych, suche baterie w pilotach, baterie guzikowe w zegarkach elektronicznych itp., są ściśle związane z naszym życiem.Dlatego po wyprodukowaniu baterii należy przeprowadzić szereg testów przed dotarciem do konsumentów, aby zapewnić bezpieczeństwo baterii i zmniejszyć potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa.

Metody wykrywania bezpieczeństwa baterii są podzielone głównie na następujące pięć kategorii.

Test ściskania: umieść w pełni naładowany akumulator na płaskiej powierzchni i zastosuj nacisk 13 ± 1 kN, aby ścisnąć akumulator przy cylindrze oleju.Gdy ciśnienie ściskania osiągnie maksimum, przestań ściskać, a akumulator nie zapali się i nie eksploduje.

Test uderzeniowy: Po całkowitym naładowaniu akumulatora umieść go na płaszczyźnie, umieść pionowo stalową kolumnę o średnicy 15,8 mm na środku akumulatora i zrzuć swobodnie ciężar o masie 9,1 kg z wysokości 610 mm na stalowa kolumna nad baterią.Akumulator nie może się zapalić ani eksplodować.

Test przeładowania: w pełni naładuj akumulator 1C i przeprowadź test przeładowania zgodnie z przeładowaniem 3C 10V.Kiedy akumulator jest przeładowany, napięcie wzrasta do pewnego poziomu, który jest stabilny przez pewien czas.Kiedy zbliża się określony czas, napięcie akumulatora gwałtownie wzrasta.Kiedy wzrasta do pewnego limitu, górna pokrywa akumulatora jest ściągana, a napięcie spada do 0 V.Akumulator nie zapala się ani nie eksploduje.

Test zwarcia: po całkowitym naładowaniu akumulatora należy użyć przewodu o rezystancji nie większej niż 50m w celu zwarcia dodatniego i ujemnego bieguna akumulatora.Zbadaj zmianę temperatury powierzchni akumulatora.Maksymalna temperatura powierzchni akumulatora wynosi 140 ℃.Pokrywka baterii jest otwarta, a bateria nie zapali się ani nie eksploduje.

Test akupunktury: umieść w pełni naładowany akumulator w samolocie i przebij akumulator promieniowo stalową igłą.Przetestuj akumulator bez pożaru lub wybuchu.