Każdy wie, że reflektory samochodowe żółkną po pewnym czasie użytkowania.Dziś powiem Ci, dlaczego reflektory żółkną i jak wybrać reflektory?

Głównym powodem żółknięcia powierzchni reflektorów samochodowych jest ekspozycja na słońce, więc unikanie nasłonecznienia jest najbardziej bezpośrednim sposobem uniknięcia żółknięcia reflektorów.Regularnie przecieraj powierzchnię reflektora miękką ściereczką, aby uniknąć długotrwałego przylegania brudu.Użyj wody alkalicznej do czyszczenia reflektorów.Możesz użyć wody z mydłem.Po oczyszczeniu przetrzyj środkiem polerskim, a następnie woskiem dla pielęgnacji.

Dla producentów reflektorów samochodowych, jak wykryć, czy reflektory mają dobrą odporność na żółknięcie, a następnie użyć skrzynki testowej do testowania odporności na żółknięcie.Oto sprzęt do testowania odporności na żółknięcie..

HD-E704 Tester odporności na żółknięcie i starzenie się żarówki

Starzenie się: Ta maszyna może sprzyjać niszczeniu wulkanizowanej gumy, aby obliczyć szybkość zmiany siły rozciągającej i wydłużenia przed i po podgrzaniu.Powszechnie uważa się, że testowanie w temperaturze 70°C przez jeden dzień jest teoretycznie równoważne z 6-miesięcznym wystawieniem na działanie atmosfery.

Żółta odporność: Ta maszyna symuluje środowisko atmosferyczne i jest wystawiona na działanie promieni ultrafioletowych ze słońca.Ogólnie uważa się, że zmiana wyglądu jest testowana w temperaturze 50 ℃ przez 9 godzin, co teoretycznie odpowiada 6 miesiącom wystawienia na działanie atmosfery.

Cechy:

1. Głównym celem projektu jest ergonomia i prosta obsługa.Konstrukcja objętości miernika połysku jest rozsądna, a obsługa przycisków, wyświetlacz i proste menu nawigacyjne ułatwiają pomiar połysku.Obsługa jednym klawiszem, automatyczna kalibracja przy uruchomieniu, automatyczny pomiar i przechowywanie danych testowych.

2. Całkowicie metalowa obudowa jest trwała i wygodna, a instrument spełnia różne międzynarodowe i krajowe standardy o dobrej jakości.

3. Swobodny wybór wielu trybów funkcjonalnych, takich jak: pomiar automatyczny, pomiar ręczny, pomiar próbkowania, pomiar statystyczny, aby spełnić różne potrzeby.

Zaleca się, aby wszyscy kierowcy przy wyborze reflektorów wybierali jak najwięcej konstrukcyjnych stopów tworzyw sztucznych.W przeciwnym razie zażółcenie reflektorów nie tylko sprawi, że będą nieestetyczne, ale także staną się nieprzejrzyste i zmniejszą jasność, co przyniesie pewne zagrożenie dla właścicieli samochodów podróżujących nocą.